Fl-industrija moderna tal-karozzi, partikolarment bit-tkabbir mgħaġġel ta 'Vetturi Elettriċi (EVs), l-għażla tal-materjal tiddetta l-effiċjenza u s-sigurtà tal-vettura. Il-Folja tal-aluminju tal-karozzi 1070-Ohija liga tal-aluminju kummerċjalment pura (Akbar minn jew ugwali għal 99.7% Al) fi stat artab kompletament ittemprat.
Fil-GNEE, aħna nimanifatturaw aluminju 1070-O ċertifikat IATF 16949 speċifikament imfassal għal sistemi ta 'ġestjoni termali tal-karozzi, konnessjonijiet tal-batteriji, u rifletturi tad-dawl. Jekk inti qiegħed tfittex għal affidabbliFornitur tal-aluminju 1070-O, aħna nipprovdu materjali tal-fabbrika-diretti b'kontroll preċiż tal-istruttura tal-qamħ u bla difetti tal-wiċċ.
X'inhu1070-O AluminjuAttwalment Użat Għal?
L-aluminju 1070-O huwa oerhört artab. B'saħħa ta 'rendiment ta' madwar 35 MPa, ma tistax iġorr tagħbijiet mekkaniċi jew iżżomm chassis tal-karozza flimkien (għall-partijiet strutturali, għandek bżonn il-ligi 5182 jew 6061 tagħna).
Minflok, il-valur veru ta '1070-O jinsab fil-purità tiegħu. Minħabba li m'għandhiex elementi ta' liga bħall-manjeżju jew iż-żingu, tipprovdi tliet proprjetajiet estremi:
- Konduttività Termali Massima: Tmexxi s-sħana malajr 'il bogħod minn komponenti kritiċi.
- Konduttività Elettrika Massima: Huwa jimmaniġġja b'mod effiċjenti kurrenti elettriċi ta' vultaġġ għoli -.
- Duttilità massima: Jista' jkun miġbud fil-fond-jew mgħawweġ f'forom 3D kumplessi mingħajr qsim.
Dan jagħmel 1070-O l-aħjar għażla assoluta għal partijiet speċifiċi, mhux strutturali tal-karozzi.
Applikazzjonijiet tal-Karozzi ta '1070 O Folja ta' Liga tal-Aluminju
Meta tixtri a1070 folja tal-aluminjuminn GNEE, qed tirċievi materjal imfassal għall-applikazzjonijiet-dinjija reali li ġejjin:
1. Tarki tas-Sħana tal-Karozzi
Sistemi moderni ta' l-exhaust, turbochargers, u pakketti ta' batteriji EV jiġġeneraw sħana intensa. 1070-O aluminju huwa ttimbrat fi tarki tas-sħana kkomplikati, b'ħafna-saffi installati taħt ix-chassis. Ir-riflettività termali għolja tagħha tipproteġi l-kabina u l-partijiet sensittivi tal-plastik mit-tidwib. It-temper "O" tiegħu jiżgura li ma jitqattax matul il-proċess tal-ittimbrar fil-fond meħtieġ biex jitwaħħal madwar il-pajpijiet tal-egżost.
2. EV Battery Busbars u Konnetturi
Fis-settur tal-EV, konduttività elettrika għolja mhix-negozjabbli. 1070-O toffri sa 63% ta' konduttività IACS. Aħna nipprovdu dan il-materjal lill-manifatturi tal-karozzi tal-Livell-1 li jtimbrawh f'busbars - l-istrixxi ħoxnin tal-metall li jgħaqqdu ċ-ċelloli tal-batteriji. Jitrasferixxi kurrenti għolja b'mod effiċjenti filwaqt li jiffranka piż sinifikanti meta mqabbel ma 'busbars tqal tar-ram.
3. Rifletturi tal-headlight
Filwaqt li l-polikarbonat jintuża għal-lenti ċara ta 'barra, l-iskutella tar-riflettur mgħawġa interna hija ttimbrata minn aluminju 1070-O. Minħabba l-purità ta '99.7% tiegħu, il-wiċċ jista' jiġi illustrat kimikament jew mekkanikament biex jinkiseb finitura bħal mera, li tirrifletti r-raġġ tad-dawl LED jew Halogen perfettament fit-triq.
Kompożizzjoni Kimika ta '1070 Aluminju
Biex tinżamm il-konduttività elettrika u l-formabilità, impuritajiet bħall-Ħadid (Fe) u s-Silikon (Si) għandhom jiġu kkontrollati b'mod strett matul il-proċess tal-ikkastjar tagħna.
| Element | Limitu ta' Kompożizzjoni (%) |
| Aluminju (Al) | Iktar minn jew ugwali għal 99.70 |
| Ħadid (Fe) | Inqas minn jew ugwali għal 0.25 |
| Silikon (Si) | Inqas minn jew ugwali għal 0.20 |
| Ram (Cu) | Inqas minn jew ugwali għal 0.04 |
| Żingu (Zn) | Inqas minn jew ugwali għal 0.04 |
| Manganiż (Mn) | Inqas minn jew ugwali għal 0.03 |
| Manjeżju (Mg) | Inqas minn jew ugwali għal 0.03 |
| Titanju (Ti) | Inqas minn jew ugwali għal 0.03 |
| Vanadju (V) | Inqas minn jew ugwali għal 0.05 |
Proprjetajiet Mekkaniċi u Fiżiċi ta '1070 Aluminju
B'differenza mill-ligi strutturali fejn l-għan huwa s-saħħa tat-tensjoni għolja, il-metrika primarja għal 1070-O hijaTitwil. Perċentwal ta 'titwil għoli jiggarantixxi li l-materjal jiġġebbed fuq il-imut tal-ittimbrar tiegħek mingħajr ma jonqos.
| Indikatur tal-Prestazzjoni | Valur Verifikat |
| Qawwa tat-tensjoni (Rm) | Akbar minn jew ugwali għal 70 MPa |
| Qawwa tar-Rendiment (Rp0.2) | Akbar minn jew ugwali għal 35 MPa |
| Titwil (A50mm) | Iktar minn jew ugwali għal 30% |
| Densità | 2.70 g/ċm³ |
| Konduttività Termali | 222 W/(m·K) |
| Konduttività Elettrika | 63% IACS |
| Koeffiċjent ta 'Espansjoni Termali | 23.5 × 10⁻⁶ / K |
Tolleranzi Dimensjonali għall-Ittimbrar tal-Karozzi
Imut tal-ittimbrar tal-karozzi huma preċiżi ħafna. Jekk il-folja tal-aluminju tkun ħoxna wisq, se tiġġammja l-istampa. Jekk tkun irqaq wisq, il-parti ma tkunx integrità. GNEE tutilizza imtieħen tal-irrumblar tal-kesħa avvanzati mgħammra b'AGC (Kontroll Awtomatiku tal-Gauge) biex iżżomm tolleranzi stretti.
Tolleranzi tal-ħxuna (mm)
| Ħxuna nominali | Wisa' 800 - 1600 | Wisa' 1601 - 1800 | Wisa' 1801 - 2400 |
| 0.70 – 1.00 | ± 0.03 | ± 0.05 | ± 0.08 |
| 1.01 – 1.20 | ± 0.04 | ± 0.06 | ± 0.09 |
| 1.21 – 1.50 | ± 0.05 | ± 0.07 | ± 0.10 |
Tolleranzi tal-Wagħa (mm) għal Slit Coils
| Ħxuna nominali | Wisa' 100 - 300 | Wisa' 301 - 500 | Wisa' 501 - 800 | Wisa' 801 - 1250 |
| 0.30 – 1.60 | + 0.40 | + 1.00 | + 1.50 | + 2.00 |
| 1.61 – 3.50 | N/A | N/A | + 2.00 | + 3.00 |
Qawwiet tal-Manifattura GNEE & Konformità IATF 16949
Is-servizz tal-katina tal-provvista tal-karozzi jeħtieġ aktar milli sempliċement tidwib tal-metall. Jeħtieġ traċċabilità assoluta u kontroll tal-proċess. GNEE huwa fornitur stabbilit b'għeruq fondi fil-produzzjoni tal-aluminju tal-karozzi.
- Iċċertifikat IATF 16949:Il-faċilità tal-produzzjoni tagħna topera taħt is-sistema stretta ta 'ġestjoni tal-kwalità IATF 16949 awditjata għas-settur tal-karozzi. Kull coil huwa traċċabbli mill-ingott tal-aluminju mhux maħdum sal-kunsinna finali.
- Kontroll tal-Kwalità tal-wiċċ:Partijiet tal-karozzi jeħtieġu uċuħ mingħajr difetti-. Aħna nużaw skaners ottiċi inline waqt ir-rolling kiesaħ biex insibu mikro-grif, irrumblat-fil-ħmieġ, jew tbajja taż-żejt. Il-folji 1070-O tiegħek jaslu b'wiċċ nadif u lixx lest għall-ipproċessar immedjat.
- Kontroll tal-Istruttura tal-Qamħ:Matul il-proċess ta' ttemprar (biex jinkiseb it-temper 'O'), it-temperaturi tal-forn tagħna huma kkontrollati mill-kompjuter-. Dan jipprevjeni qamħ oħxon, li jista 'jikkawża d-difett tal-"qoxra tal-larinġ" waqt it-tpinġija fil-fond.
- Ipprezzar Trasparenti (Indiċi SMM):Aħna ma nilagħbux logħob bi prezzijiet. Tagħna1070 prezz tal-aluminju SMMmudell ifisser li l-kwotazzjoni tiegħek hija bbażata eżattament fuq il-prezz tal-Ingot tal-Aluminju A00 tas-Suq tal-Metalli ta 'Shanghai (SMM) ħaj, flimkien ma' tariffa fissa għall-ipproċessar. Dan jgħin lid-dipartiment tax-xiri tiegħek ibassar l-ispejjeż b'mod preċiż.
Ippakkjar li jiflaħ għall-baħar għal Aluminju Artab
1070-O huwa materjal artab. Jekk ippakkjat b'mod żbaljat, it-truf jitnaqqru waqt l-immaniġġjar tal-forklift, u l-umdità tal-baħar tikkawża korrużjoni bajda (ossidazzjoni). GNEE jieħu l-ippakkjar bis-serjetà biex jiżgura rata ta 'ħsara ta' 0% mal-wasla.
- Barriera tal-umdità:Kull munzell ta 'folji jew kolja hija mgeżwra f'karta tas-snajja newtrali u ssiġillata sewwa ġewwa film PE li ma jgħaddix ilma minnu. Il-pakketti tad-dessikant jitqiegħdu ġewwa biex jassorbu kwalunkwe umdità maqbuda.
- Protezzjoni Fiżika:Il-materjal huwa strapped b'mod sikur ma 'palits tal-injam fumigati. Aħna napplikaw hardboard riġidu fil-parti ta 'fuq u t'isfel, u protetturi tat-tarf tal-azzar galvanizzat biex jipprevjenu l-ħsara fl-istrapping.
- Sigurtà tat-Tagħbija:Il-koljaturi jistgħu jiġu ppakkjati "Eye to Sky" jew "Eye to Wall" ibbażati fuq it-tagħmir tal-maħżen tiegħek. Ġewwa l-kontenitur tat-tbaħħir, il-pallets kollha huma mgħaqqda b'injam tqil u wajer tal-azzar biex jipprevjenu ċaqliq waqt it-transitu tal-oċean.
